Una nave gigante para Marte
Elon Musk quiere una nave espacial gigante de SpaceX para llevar a la gente a Marte en 2024
SpaceX pretende
lanzar su primera misión de carga a Marte en 2022 y enviar a la gente hacia el
Planeta Rojo sólo dos años después de eso. Esos son sólo
dos de los aspectos más destacados del actual plan de colonización de Marte,
que el fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, dio a conocer el
viernes por la mañana EDT (29 de septiembre) en el 68º Congreso Astronáutico
Internacional (IAC) en Adelaida, Australia.
La charla de
Musk, que tuvo lugar el viernes por la tarde en Adelaida, sirvió para
actualizar la arquitectura que reveló el empresario multimillonario en el IAC
del año pasado en Guadalajara, México. Esa presentación anterior introdujo un
enorme y reutilizable cohete espacial combo llamado el Sistema de Transporte
Interplanetario (ITS), que Musk imaginó ayudar a establecer una ciudad de
millones de personas en Marte en los próximos 50 a 100 años. [El BFR:
Arquitectura de la Marte-Colonización de SpaceX en imágenes]
Como Musk lo
describió el año pasado, el propulsor de ITS de aproximadamente 40 pies de
ancho (12 metros) contaría con 42 motores Raptor. Lanzaría la nave espacial a
la órbita terrestre, luego volvería a su plataforma para un aterrizaje puntual
- y otro vuelo en rápida sucesión. La nave espacial, mientras tanto, sería
alimentada en órbita por un petrolero (que también sería lanzado por un
refuerzo de STI).
Las naves
espaciales ITS permanecerían en órbita hasta el momento oportuno para partir
hacia Marte, cuando lo harían en masa. (Tales ventanas vienen una vez cada 26
meses.) Cada barco sería capaz de transportar alrededor de 100 personas al
Planeta Rojo; después de aterrizar allí y descargar su carga y pasajeros, los
buques completarían sus tanques en la superficie marciana con propulsor
producido localmente (metano y oxígeno) y luego volverían a lanzarse a la
Tierra.
Más información:
SpaceX pretende
lanzar su primera misión de carga a Marte en 2022 y enviar a la gente hacia el
Planeta Rojo sólo dos años después de eso. Esos son sólo
dos de los aspectos más destacados del actual plan de colonización de Marte,
que el fundador y director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, dio a conocer el
viernes por la mañana EDT (29 de septiembre) en el 68º Congreso Astronáutico
Internacional (IAC) en Adelaida, Australia.
La charla de
Musk, que tuvo lugar el viernes por la tarde en Adelaida, sirvió para
actualizar la arquitectura que reveló el empresario multimillonario en el IAC
del año pasado en Guadalajara, México. Esa presentación anterior introdujo un
enorme y reutilizable cohete espacial combo llamado el Sistema de Transporte
Interplanetario (ITS), que Musk imaginó ayudar a establecer una ciudad de
millones de personas en Marte en los próximos 50 a 100 años. [El BFR:
Arquitectura de la Marte-Colonización de SpaceX en imágenes]
Como Musk lo
describió el año pasado, el propulsor de ITS de aproximadamente 40 pies de
ancho (12 metros) contaría con 42 motores Raptor. Lanzaría la nave espacial a
la órbita terrestre, luego volvería a su plataforma para un aterrizaje puntual
- y otro vuelo en rápida sucesión. La nave espacial, mientras tanto, sería
alimentada en órbita por un petrolero (que también sería lanzado por un
refuerzo de STI).
Las naves
espaciales ITS permanecerían en órbita hasta el momento oportuno para partir
hacia Marte, cuando lo harían en masa. (Tales ventanas vienen una vez cada 26
meses.) Cada barco sería capaz de transportar alrededor de 100 personas al
Planeta Rojo; después de aterrizar allí y descargar su carga y pasajeros, los
buques completarían sus tanques en la superficie marciana con propulsor
producido localmente (metano y oxígeno) y luego volverían a lanzarse a la
Tierra.
Comentarios
Publicar un comentario